A Joyor T6 a Joyor elektromos rollerek családjának új tagja, amely a nagyon népszerű Joyor S10-S modellből indul ki. Ebben az esetben azonban egy egymotoros változatról van szó, amely alacsonyabb áron elérhető, de még mindig magas teljesítményt kínál. A 600 W-os erős motor és a 18 Ah kapacitású akkumulátor segítségével akár 70 km-t is megtehetsz egy feltöltéssel. A gyári beállítás szerinti sebességet 25 km/h-ra korlátozták, de feloldással még magasabb végsebességre számíthatsz.
Új augusztusi kupon
A Joyor T6 elektromos rollert az AliExpressen találod egy ellenőrzött eladónál, aki már több pozitív értékeléssel rendelkezik a Joyor S10-S-Z modellre. Közvetlenül európai raktárból érkezik, ami azt jelenti, hogy már egy héten belül nagyon gyors a kiszállítás, és további díjak nélkül! Ne felejtsd el használni a kuponkódot is az árdobozból.
JOYOR T6
DE raktár
TIPPExpressz szállítás német raktárból vám és ÁFA nélkül.
Ezt a terméket expressz módon kapod meg egy helyi német raktárból. A Németországból történő szállítás általában 7-10 nap, és futár szállítja ki. Kiszállításkor már nem fizetsz semmilyen plusz díjat: nincs vám és nincs ÁFA.
Bevált konstrukció, felfüggesztés és kényelem
A Joyor T6 a kedvezőbb árú modellekhez képest masszívabb és robusztusabb felépítéssel rendelkezik, alumínium vázszerkezettel. Elöl és hátul is hidraulikus rugós felfüggesztést kapott, ami jelentősen javítja a menetkomfortot még az úthibákon is. A nagy 10 hüvelykes kerekeknek köszönhetően (elöl felfújható, hátul tömör) a roller egyszerre megőrzi a kiváló stabilitást, és csökkenti a hátsó defekt kockázatát.
Ezt a konstrukciót már jól ismerjük a Joyor S10-S-Z vagy Joyor S5-Z modellekből, és ebben az árkategóriában nehéz lenne ennél jobbat találnod. Ráadásul a Joyor T10 és T6 modellekben belül rugó is van, az egész hidraulikus rendszer pedig sokkal jobban kiegyenlíti az úthibákat, mint az előző generáció.
A gyártó a biztonságra is gondolt – ezt az elöl és hátul található mechanikus tárcsafékek biztosítják. A fékteljesítmény még magasabb tempónál is megfelelő. A roller maximális terhelhetősége akár 120 kg, így gond nélkül elbírja akár a nehezebb bringázót is, vagy ha hátizsákkal közlekedsz.
Erős 600 W motor és kiváló hatótáv
A hajtást egy darab kefementes motor végzi, 600 W teljesítménnyel, amely a hátsó kerékben kapott helyet. Gyárilag a sebességet 25 km/h-ra korlátozták (jogszabály szerint), de a roller szoftveresen feloldható, így akár 48 km/h is elérhető. Ez már komoly teljesítmény enyhébb emelkedőkhöz és dinamikus városi (vagy azon kívüli) közlekedéshez is.
Az akkumulátor 48 V feszültségű és 18 Ah kapacitású, így takarékosabb tempó mellett reális hatótáv akár 70 km. A roller töltése 8–10 órát vesz igénybe.
Funkcionális dizájn és vezérlőpanel
A Joyor T6 jól áttekinthető vezérlőpanellel rendelkezik több gombbal, amelyek között megtalálod a módváltást, a világítás bekapcsolását, az irányjelzőket és a dudát. Nem hiányzik az első LED lámpa, a hátsó figyelmeztető fény és a működő irányjelzők sem, amelyeket különösen forgalomban fogsz értékelni. A roller méretei 1230 x 630 x 1305 mm, összecsukva pedig 1170 x 630 x 540 mm. Tömege 25,6 kg, így a nehezebb modellek közé tartozik, de ez a masszív kivitelezésnek és a nagy akkumulátornak köszönhető.
A váz teljes egészében alumíniumötvözetből készült, így a roller nagyon strapabíróan hat. Az összecsukási mechanizmus klasszikus, egyszerű és megbízható. A mindennapi használat során biztosan értékelni fogod a robusztusságot és a stabilitást menet közben. Megjelenésében matt fekete színvilágot kapott, ami egyszerre elegáns és visszafogott.
Joyor T6 műszaki adatai
| Joyor T6 | |
|---|---|
| Méretek (szétnyitva) | 1230 x 630 x 1305 mm |
| Összeszerelt méretek | 1170 x 630 x 540 mm |
| Tömeg | 25.6 kg |
| Maximális teherbírás | 120 kg |
| Motor teljesítménye | 600 W |
| Motor típusa | Kefe nélküli |
| Max. sebesség (gyári) | 25 km/h |
| Max. sebesség (feloldva) | 48 km/h |
| Hatótáv | 70 km |
| Akkumulátor feszültsége | 48 V |
| Akkumulátor kapacitása | 18 Ah |
| Töltési idő | 8 – 10 óra |
| Kerék átmérője | 10 hüvelyk |
| Gumiabroncs típusa | Elöl felfújható / hátul tömör |
| Fékek | Elöl és hátul mechanikus táttárcsafék |
| Felfüggesztés | Első és hátsó hidraulikus rugós |
| Váz anyaga | Alumíniumötvözet |
| Szín | Fekete |
| Tanúsítvány | CE |
Kövesd a China Planetet, iratkozz fel a havi hírlevelünkre, és mindenképp nézd meg a Facebook oldalunkat, a teljesen az EU-raktárakból csoportot, és kövesd a mi Telegramunkat, ahol nap mint nap feltesszük Kína legjobb ajánlatait és kuponjait.
Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩
Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.
Hozzászólások (5)
Jó napot, a 10.8/2025-as kupon már nem működik. Meg tudná nekem rendelni a Joyor T6 elektromos roller-t 400 €-ig? Köszönöm a választ[email protected]
Üdvözlünk! Sajnos az AliExpress minden kuponját lekapcsolta.
Na, de amit megvettél, az már rég megy, és még jobb kuponok is megérkeztek, magasabb kedvezményekkel: 377-ért akár én is most megvehettem volna, brutál valami. Én még a kedvezmények első hullámában vettem 395-ért… de már volt 360-ért is. Addig kell venni, amíg elérhetőek, mert utána elfogynak, és csak drágábban tudod megvenni például használtan.
Már megvan otthon, és amit a cikkben írnak, mindent csak megerősíteni tudok: a komfortja tényleg fantasztikus, ehhez az árhoz egyszerűen nincs fogható. Ebben a kategóriában erre az évre szó szerint semmi nem ér fel vele. Konkrétan még az angwatt F1-nek sincs esélye. Viszont a Joyornak van egy hátránya is, amit több tesztben is említenek: gyárilag nincs benne rekuperáció, és ez nagy kár. Remélhetőleg legalább a későbbi update-ek során beleteszik. További mínusz nincs: vízálló is, sőt, még rosszabb a víz- és nedvesség-becsatlakozás ellen a tekercs/akku részben, mint az angwatt-nál. Itt a kábelek közvetlenül a deckből jönnek, és van egy nagy kábelátvezetési (fuga) rés, tényleg rendesen. Ezért le kell szigetelni a bemenetet, ha esőben is szeretnél közlekedni, de ezt azért nagyon nem javaslom. Dehogyis menjen vele nagyon sáros/nedves pocsolyás utakon, és közben azt is le kell szigetelni, hogy a kábelt a kormányba vezető rész is rendben legyen.
Hűha, ez abszolút csúcs ehhez a szezonhoz a 48V-os gépek között, a teljesítmény/ár arányban és a felszereltséggel együtt. Már azt hittem, hogy az angwatt F1-nek nem lehet letaszítani senkit sem, de a Joyor pont ezt csinálta: amikor rákerült a kupon ára, akkor lett igazán jó. Ha nem lenne már megvásárolva az angwattom, rögtön megvenném. Mert kb. 2 kg-mal könnyebb ugyan, de valamivel gyengébb a motor… viszont a kényelem a gumik/felfüggesztés terén jobb lehet, és talán a hatótáv is.
Plusz: jobb, könnyebben olvasható kijelző, minőségibb kijelző